Les États américains avec le plus de véhicules électriques
- Une étude révèle les États américains avec le plus de voitures électriques par habitant
- La Californie arrive en tête, suivie par Hawaï et Washington
- Les États ayant adopté des politiques environnementales progressistes ont un taux d'immatriculation plus élevé
- Au bas de la liste se trouvent le Dakota du Nord et le Mississippi avec un faible taux d'immatriculation de véhicules électriques
la Californie occupant la première place.
a analysé les données du département américain de l'Énergie, qui détaillaient le nombre de véhicules électriques (VE) immatriculés dans chaque État. Les chiffres ont ensuite été pondérés par rapport à la population de la région pour déterminer le classement.
Top 10 des États avec le plus grand nombre de véhicules électriques enregistrés pour 100 000
Rang
État
VE enregistrés par 100 000
1
Californie
2315.23
2
Hawaii
1372.03
3
Washington
1336.4
4
Oregon
1107.98
5
Nevada
1036.88
6
Colorado
1025,86
7
New Jersey
939.67
8
Arizona
893.84
9
Utah
829.68
dix
Vermont
812.9
En tant que leader incontesté de l’adoption des véhicules électriques, la Californie compte un nombre impressionnant de 2 315,23 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L'engagement de cet État en faveur du transport durable est illustré par sa vaste infrastructure de recharge, qui compte plus de quatre fois plus de points de recharge publics que tout autre État aux États-Unis – 43 781 pour être précis, selon le ministère américain de l'Énergie.
Avec 1 372,04 véhicules électriques pour 100 000 habitants, Hawaï occupe la deuxième place. L'accent mis par l'État insulaire sur l'énergie propre et la conservation de l'environnement s'est traduit par une forte adoption des voitures électriques, avec un peu moins de 20 000 immatriculées.
Washington occupe la troisième place, avec 1 336,41 véhicules électriques pour 100 000 habitants dans l’État. Washington continue de dominer le marché des véhicules électriques, modifiant sa politique en 2022, qui visera à superviser les ventes de voitures particulières, de camions légers et de véhicules moyens pour qu'elles deviennent 100 % électriques d'ici 2035.
Au quatrième rang, l’Oregon a un solide taux d’immatriculation de véhicules électriques de 1 107,98 pour 100 000 habitants. L'accent mis par l'État sur les sources d'énergie renouvelables et les incitations financières pour les acheteurs de véhicules électriques signifie que de plus en plus de conducteurs choisissent les véhicules électriques plutôt que l'essence.
Le Nevada occupe la cinquième position, avec 1 036,89 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L’État s’oriente vers la neutralité carbone, les sources d’énergie renouvelables représentant un peu moins de 40 % de sa production globale en 2022, selon l’Energy Information Administration des États-Unis.
Top 10 des États avec le moins de véhicules électriques enregistrés pour 100 000
Rang
État
VE enregistrés par 100 000
1
Dakota du nord
82.12
2
Mississippi
82.31
3
Virginie occidentale
105.34
4
Louisiane
128.09
5
Dakota du Sud
128,59
6
Wyoming
144,48
7
Kentucky
167,54
8
Arkansas
168,76
9
Alabama
172.04
dix
Iowa
194.34
Au bas de la liste, le Dakota du Nord est confronté à un défi avec seulement 82,12 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L’État ne compte que 640 véhicules électriques immatriculés, le moins aux États-Unis, malgré un crédit d’impôt incitatif pour ses citoyens qui achètent des véhicules électriques.
Le Mississippi suit de près, avec 82,31 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L'État dispose également d'un nombre relativement faible de bornes de recharge, avec 399 accessibles au public, selon le ministère américain de l'Énergie.
La Virginie occidentale se classe troisième, avec 105,34 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L’État n’offre aucune mesure incitative commune à d’autres juridictions ; au lieu de cela, il impose des frais annuels de 200 $ pour les propriétaires de véhicules électriques et de 100 $ pour ceux qui possèdent des voitures hybrides.
La Louisiane est confrontée à des défis en matière d'adoption des véhicules électriques, avec 128,10 véhicules électriques pour 100 000 habitants. Dans le but d'améliorer ces chiffres, l'État offre désormais des réductions d'impôt allant jusqu'à 2 500 dollars aux résidents qui passent à un véhicule électrique.
Pour compléter les cinq derniers, le Dakota du Sud compte 128,60 véhicules électriques pour 100 000 habitants. L'État offre des incitations, telles que des réductions d'impôts, mais seulement jusqu'à un maximum de 500 $, ce qui représente un montant inférieur à celui des autres États du pays.
écart entre les États les mieux classés et les moins bien classés en matière d'immatriculation des véhicules électriques est vaste, ce qui montre peut-être à quel point des politiques environnementales progressistes et de fortes incitations pour les acheteurs peuvent faire une énorme différence. montrera quels États devraient prendre des mesures pour réduire les émissions sur les routes.
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Méthodologie
L'étude s'appuie sur des données du ministère américain de l'Énergie, qui détaillent le nombre de véhicules électriques (VE) immatriculés dans chaque État américain en décembre 2022. Ce chiffre est comparé à la population de l'État, calculant le nombre de véhicules électriques immatriculés pour 100 000 habitants.
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