Porsche arrête sa frappe NFT au milieu de commentaires négatifs


Le constructeur allemand de voitures de sport Porsche a annoncé qu’il arrêterait la frappe de ses jetons non fongibles (NFT) basés sur Ethereum en raison de la réaction du public.

L’annonce a été faite sur le Twitter de l’entreprise le 24 janvier. La frappe est toujours ouverte, mais Porsche la fermera le 25 janvier.

Nos titulaires ont parlé. Plus d’infos dans les prochaines heures.

Porsche arrête sa frappe NFT au milieu de commentaires négatifs

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La nouvelle survient quelques jours seulement après que Porsche a annoncé le lancement de sa collection NFT dédiée à son modèle emblématique 911. Le NFT a été conçu pour permettre aux clients d’accéder aux événements et aux marchandises de la marque.

Peu de temps après le début de la frappe, le prix plancher de la collection est passé de 0,911 à 0,88 ETH (1 500 $ à 1 400 $). Les données actuelles d’OpenSea indiquent que le prix oscille autour de 0,9 ETH. Environ 18% des NFT ont été frappés sur 7 500 jetons.

Ventes Porsche NFT sur OpenSea

La communauté a abordé le coût élevé des NFT de Porsche, qualifiant les jetons de « sans aucune idée ».

Je ne suis pas du tout surpris par l’échec du Porsche NFT.

J’ai travaillé avec certaines des plus grandes marques du monde, chacune m’a toujours dit « pouvez-vous le faire ressembler davantage à un NFT ? » Tu sais, CGI, technique et glitchy’.

Alors je l’ai fait.

/marketing qui n’ont aucune idée.

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Certains ont lié cet échec à une mauvaise planification, à des prix élevés et à un manque de compréhension du NFT et du Web3.

Après avoir vu la version Web3 décevante de Porsche, après d’autres versions décevantes de marques tout aussi énormes – cela soulève la question, qui les conseille? J’aimerais me présenter officiellement en tant que consultant pour lancer des idées. Marques  : arrêtez de vous précipiter.

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NFT d’autres marques de voitures

En août, le constructeur automobile britannique Bentley a fait allusion à sa possible exploration de l’écosystème NFT en utilisant sa plate-forme Polygon neutre en carbone pour lancer ses 208 objets de collection limités.

En septembre, la société américaine de construction automobile Ford Motors a annoncé sa volonté d’investir dans les NFT et les particularités du métaverse, la marque automobile a scellé ses revendications avec 19 demandes de marque.

En octobre, Lamborghini a révélé qu’elle collaborerait avec Web3 Pro et INVNT. ATOM est sur le point de lancer des jetons non fongibles (NFT) « World Tour » en édition limitée, qui viendront compléter sa campagne de collecte NFT « Epic Road Trip » de 8 mois.