Le projet pilote de DTCC avec Chainlink exploite les données de la blockchain pour étendre la tokenisation des fonds

  • La DTCC a réalisé un projet pilote en collaboration avec Chainlink pour exploiter les données de la blockchain afin d'étendre la tokenisation des fonds
  • Le projet a impliqué de grandes institutions financières américaines et a démontré la faisabilité de l'intégration de données NAV structurées sur des blockchains
  • Le Smart NAV permettrait une diffusion plus large des données incluant des données de référence clés, facilitant ainsi les processus opérationnels dans le secteur financier
  • Cependant, il est fortement recommandé de consulter un conseiller en investissement agréé avant de prendre toute décision basée sur ces informations liées à l'investissement.

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La Depository Trust and Clearing Corporation (DTCC), le plus grand système de règlement de titres au monde, a réalisé un projet pilote appelé Smart NAV en collaboration avec l'oracle blockchain Chainlink (LINK). De grandes institutions financières américaines ont également participé au projet pilote.

Selon un rapport publié par DTCC, le projet pilote a été lancé pour établir un processus standardisé permettant de rassembler et de diffuser les données sur la valeur liquidative (VNI) des fonds sur plusieurs blockchains. Avec la normalisation, la tokenisation des fonds devient plus facile et plus efficace au fil du temps.

Le projet pilote de DTCC avec Chainlink exploite les données de la blockchain pour étendre la tokenisation des fonds

Le projet pilote Smart NAV, qui comprenait des participants tels que JPMorgan, Franklin Templeton, BNY Mellon et State Street, a exploré une extension numérique du service de profil de fonds communs de placement (MFPS I) de la DTCC afin de tirer parti de la technologie des registres distribués (DLT) pour la diffusion et la consommation des données.

En fournissant des données structurées en chaîne et en créant des rôles et des processus standard, le projet pilote a découvert que les données fondamentales pouvaient être intégrées dans divers cas d'utilisation en chaîne, tels que les fonds tokenisés et les contrats intelligents « grand public », qui contiennent des données pour plusieurs fonds.

Le projet pilote a démontré avec succès la faisabilité de l’intégration de données NAV structurées sur des blockchains, garantissant cohérence et précision. Il a également établi un routage automatisé des données via des contrats intelligents, favorisant la gestion dynamique des données et empêchant la fragmentation grâce au protocole d'interopérabilité inter-chaînes (CCIP) de Chainlink.

Notamment, le projet a eu un impact limité sur les pratiques de marché existantes en permettant aux clients d'utiliser les canaux actuels et en fournissant un accès automatisé aux données historiques sans tenue manuelle de registres.

Les clients impliqués dans le projet ont acquis la possibilité de consommer des données sur les prix et les tarifs en temps réel grâce à de nouvelles interfaces, notamment des API et des contrats intelligents. Les nouvelles méthodes de consommation de données incluent des services API en temps réel et des contrats intelligents conçus pour des fonds uniques ou des groupes de fonds en masse, permettant des mises à jour instantanées et facilitant divers cas d'utilisation, tels que le rééquilibrage automatisé de portefeuille.

Une fois entièrement déployé, le Smart NAV ouvrirait la possibilité d’élargir la portée de la diffusion des données pour inclure des données de référence clés et d’autres flux de travail déclenchés par la blockchain. Une telle infrastructure constituerait la base de processus opérationnels plus rationalisés et plus efficaces dans l'ensemble du secteur financier, car la tokenisation d'actifs du monde réel (RWA) tels que les obligations, les fonds et autres investissements traditionnels est devenue l'un des cas d'utilisation les plus recherchés. pour la technologie blockchain.

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