Quels sont les différents types de nœuds de routage Lightning ?
Alex Bosworth discute des différents types de nœuds de routage qu’il a observés sur le réseau dans cette présentation lors d’un Lightning Hack Day en mars 2021. Il les classe comme suit:
- Nœud de routage Ping Pong (paiements bidirectionnels)
- Nœud de routage de batterie de liquidité (paiements Ping Pong lents)
- Nœud de routage d’approvisionnement entrant (fournir de la liquidité aux drains)
- Nœud de routage Liquidity Trader (prédire l’avenir, assurer la fiabilité)
- Noeud de routage du dernier kilomètre (connexion des utilisateurs au réseau)
UNE nœud de routage ping-pong reste équilibré grâce à l’acheminement des paiements bidirectionnels réguliers et ne nécessite que des coûts opérationnels. Cela évite les frais nécessaires pour rééquilibrer les canaux. En réalité, ceux-ci sont rares car il y a au moins des retards entre les paiements bidirectionnels et donc des périodes où les canaux ne sont pas équilibrés.
UNE nœud de routage de batterie de liquidité est plus courant car il achemine les paiements bidirectionnels, mais rencontre des retards et des périodes où les canaux ne sont pas équilibrés. Il a besoin de capitaux suffisants pour résister à ces périodes et éviter de s’épuiser. En raison des exigences de capital plus élevées, ils ont potentiellement la possibilité de facturer des frais plus élevés que nœuds de routage ping-pong. Ces nœuds de routage nécessitent également une surveillance des frais onchain pour déterminer quand il est abordable d’utiliser la chaîne pour rééquilibrer leurs canaux.
Un nœud de routage d’approvisionnement entrant cherche des occasions de fournir constamment des liquidités aux drains (c’est-à-dire d’épuiser régulièrement leur capacité entrante). Le capital ne circule que dans un seul sens et ce nœud de routage doit gérer cela et se rééquilibrer activement. Cependant, ce nœud de routage parvient à identifier des opportunités de routage stables avec des frais moyens lorsqu’il y a une demande d’acheminement vers les drains (par exemple, les commerçants) et potentiellement acheter de la capacité de canal pour répondre aux périodes de demande accrue.
UNE nœud de routage de trader de liquidité est le plus opportuniste des nœuds de routage lorsqu’il se déplace sur le réseau en ouvrant des canaux ou en achetant de la capacité de canal à court terme pour tirer parti d’informations qui ne sont pas disponibles publiquement. Il chasse les frais de routage élevés et est donc intensif en informations et en gestion des canaux. Si ses informations ne sont pas exactes, elles risquent de subir des pertes plus importantes, car les coûts d’ouverture des canaux et d’achat de liquidités augmentent.
UNE nœud de routage du dernier kilomètre essaie activement de connecter les utilisateurs finaux au Lightning Network plutôt que d’être l’un des nœuds centraux de l’itinéraire. Ces nœuds de routage doivent comprendre et surveiller les besoins des utilisateurs finaux, car sinon, ils risquent que leur capital soit bloqué dans un canal qui n’est pas régulièrement utilisé (c’est-à-dire pas de frais de routage). Il est également essentiel (encore plus que pour les autres nœuds de routage) que ces nœuds de routage soient en ligne 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, car ils peuvent être la seule connexion des utilisateurs finaux au reste du réseau.
(Être un nœud de routage efficace et générer des bénéfices en étant un nœud de routage est un défi et surtout au début, il faut le considérer comme une expérimentation plutôt qu’un investissement avec des rendements fiables. N’expérimentez pas avec plus de fonds que vous ne pouvez vous permettre de perdre.)
