FHYD) pour développer des batteries haute puissance pour les véhicules à pile à combustible alimentés à l’hydrogène

(TSXV : FHYD) (OTC Pink : FHYDF) (FSE : FIT) (« FIRST HYDROGEN » ou la « Société » ) a signé une feuille de conditions avec EV Technologies Inc qui sera utilisée dans le seul but de fabriquer la batterie.

L’équipe d’ingénierie de la société et ses partenaires automobiles ont déterminé que le nouveau système de batterie en cours de développement et de conception offrira une plus grande efficacité et des performances accrues pour ses véhicules à pile à combustible alimentés à l’hydrogène (FCEV). La nouvelle conception de batterie s’intégrera à la pile à combustible à hydrogène dans les véhicules destinés au marché des véhicules à hydrogène (FCEV). First Hydrogen a évalué les dernières technologies de batteries offertes à l’échelle mondiale qui ont conduit à la société québécoise EVT, un leader reconnu dans le développement de systèmes de batteries de traction innovants, fiables et performants, après avoir été incapable de trouver une batterie qui répondrait aux spécifications strictes de First Hydrogen.

Les FCEV alimentés à l’hydrogène de First Hydrogen ont accumulé plus de 10 000 km grâce à des tests, notamment des essais sur route avec des propriétaires et exploitants de flottes britanniques, RIVUS et la société de services publics SSE plc. Les FCEV ont démontré une autonomie de 630 km avec un seul ravitaillement, doublant facilement l’autonomie d’un véhicule utilitaire léger électrique (240 km). First Hydrogen se consacre à l’amélioration continue de la qualité des produits et aux progrès des performances du groupe motopropulseur des véhicules.

FHYD) pour développer des batteries haute puissance pour les véhicules à pile à combustible alimentés à l’hydrogène

Global Market Insights a rapporté que le marché des véhicules utilitaires légers a dépassé 7 800 milliards de dollars américains en 2022 et devrait croître de 9 % du TCAC pour atteindre 19 900 milliards de dollars américains de 2023 à 2032. Augmentation des réglementations sur les émissions des véhicules, progrès en matière de sécurité des véhicules, introduction de systèmes avancés d’aide à la conduite ( « ADAS ») dans les véhicules, et les secteurs de la vente au détail et du commerce électronique en croissance rapide contribuent de manière significative à la demande de véhicules utilitaires nouveaux et avancés. Les secteurs de la logistique et du commerce électronique se développent rapidement, propulsant la demande industrielle.

Vincent Darlix, PDG d’EVT, a déclaré : « Aujourd’hui marque une étape importante dans notre voyage vers un avenir durable. EVT Batteries est reconnaissant de l’opportunité de fournir nos batteries innovantes à First Hydrogen. Ce partenariat renforce l’engagement d’EVT Batteries à fournir un produit avec les plus hautes performances et sécurité. »

il est important de travailler à structurer une chaîne d’approvisionnement solide avec des partenaires régionaux et locaux. Partenariat avec EVT, un fournisseur québécois, est un élément clé de notre développement et de notre croissance. »

Premier hydrogène

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EVT Batteries conçoit et fabrique des batteries à haute énergie extrêmement sûres, destinées au marché des véhicules lourds, notamment les camions, les bus et les véhicules industriels. Les technologies innovantes brevetées permettent une augmentation de la densité énergétique de plus de 30 % par rapport aux batteries de pointe actuelles, offrent une capacité d’alimentation de pointe, ainsi que des niveaux de sécurité plus élevés. L’usine de 1 GWH d’EVT est située près de Montréal, à proximité des clients en Amérique du Nord, opérationnelle dès le deuxième trimestre 2024.

First Hydrogen Corp. est une société basée à Vancouver et à Londres au Royaume-Uni qui se concentre sur les véhicules zéro émission, la production et la distribution d’hydrogène vert. La société a conçu et construit des véhicules utilitaires légers (« FCEV ») alimentés par pile à combustible à hydrogène en partenariat avec AVL Powertrain et Ballard Power Systems Inc. Le FCEV a une autonomie de plus de 630 kilomètres. Ces véhicules sont testés auprès d’exploitants de flottes au Royaume-Uni. First Hydrogen développe également une installation de production d’hydrogène vert de 35 MW et une usine d’assemblage de véhicules à Shawinigan, au Québec.

Au nom du conseil d’administration de

PREMIÈRE HYDROGÈNE CORP. « Balraj Mann »

Président-Directeur Général du Groupe

Contact: Balraj Mann

Première société d’hydrogène.

604-601-2018

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