Le différend sur le brevet Wright - CoinGeek

Wright ou pas…
Imaginez une invention visionnaire qui changerait l’ensemble de l’économie mondiale en rendant le monde plus petit et plus efficace. Imaginez alors qu’ils se retrouvent impliqués dans une bataille juridique controversée pour défendre la technologie révolutionnaire qu’ils prétendent avoir mise au point. Ils font face à des opposants qui contestent leurs affirmations, déclenchant une contestation qui capte l’attention de toute la filière et l’ébranle jusqu’au plus profond !
Vous pourriez penser que je prépare le terrain pour discuter de la saga moderne de COPA contre Wright dans « Le procès Satoshi ». Mais non, cette histoire nous ramène plus d'un siècle en arrière, chez deux autres pionniers, tout aussi inébranlables dans leurs convictions : Orville et Wilbur Wright : aucun lien de parenté connu… C'est l'histoire des frères Wright, dont les luttes pour les brevets et la reconnaissance au début de l'aviation reflète, d'une manière étonnamment étrange, les batailles juridiques qui résonnent aujourd'hui dans les couloirs de l'industrie de la blockchain.
Merci à John Pitts de m'avoir présenté cette histoire.

Contentieux aéronautique

Le voyage d'Orville et Wilbur Wright dans les annales de l'histoire de l'aviation a commencé avec leur premier vol réussi en 1903. Cependant, cette réalisation révolutionnaire a rapidement conduit à l'une des batailles juridiques les plus controversées dans le domaine de l'aviation. En 1906, les frères Wright déposèrent un brevet pour leur machine volante, se concentrant principalement sur leur méthode innovante de contrôle aérodynamique. Ce brevet est devenu le centre d'une série de litiges juridiques, notamment avec des concurrents tels que la Herring-Curtiss Company et Glenn H. Curtiss, qui développaient leurs propres machines volantes.

La nature du brevet des Wright et la controverse

Le brevet des Wright était unique car il revendiquait la méthode de contrôle de vol, qui impliquait un système de poulies et de câbles pour déformer les ailes de l'avion. Ce mécanisme de déformation des ailes était crucial pour le vol contrôlé d’un avion. Les frères Wright ont insisté sur le fait que cette méthode était fondamentale pour le vol, ce qui les a amenés à poursuivre en justice toute entreprise tentant de construire un avion utilisant un système similaire.
La plus notable de ces batailles juridiques a eu lieu avec Glenn H. Curtiss, un éminent pionnier de l’aviation à part entière. Curtiss a développé des ailerons, un mécanisme différent de contrôle de vol, qui, selon lui, était distinct du système de déformation des ailes des Wright. Les Wright, cependant, considéraient cela comme une violation de leur brevet, conduisant à une longue lutte juridique qui a abouti à une décision historique de la Cour d'appel des États-Unis en 1914, qui a confirmé les réclamations des Wright contre Curtiss après huit longues années de litige. .

Impact sur l'industrie aéronautique

La défense rigoureuse de leur brevet par les Wright a eu des conséquences considérables. Leur préoccupation pour les questions juridiques a entravé le développement de nouveaux modèles d'avions, conduisant à une stagnation de l'avancement de leurs avions par rapport aux modèles européens. Au moment où les États-Unis sont entrés dans la Première Guerre mondiale, il n’existait aucun avion acceptable de conception américaine, obligeant les forces américaines à utiliser des avions français. Cette situation a mis en évidence l’effet néfaste que des litiges prolongés en matière de brevets pourraient avoir sur le progrès technologique.
J'ai déploré cela en ce qui concerne les litiges en matière de brevets blockchain de nos jours, mais je m'éloigne du sujet.

La résolution et les conséquences

La guerre des brevets dans l’aviation a conduit à une impasse dans l’industrie, les sociétés Wright et Curtiss bloquant effectivement la construction de nouveaux avions. Cette situation a nécessité l'intervention du gouvernement, conduisant à la création de la Manufacturer's Aircraft Association en 1917, un pool de brevets (un peu comme la COPA) qui visait à résoudre ces différends en collectivisant les brevets sous l'égide d'une cabale d'initiés de l'industrie. Cet arrangement obligeait les avionneurs à payer une petite redevance globale pour l'utilisation des brevets aéronautiques, réduisant considérablement les redevances pour les détenteurs de brevets comme les frères Wright de leurs 20 % initiaux à seulement 1 % : une véritable victoire à la Pyrrhus qui pourrait se jouer de la même manière dans le futur. espace blockchain après le procès Satoshi.
L'héritage du différend sur les brevets des frères Wright
Le différend sur les brevets des frères Wright constitue une leçon importante dans l’histoire de l’innovation. Il souligne l’importance de protéger la propriété intellectuelle tout en soulignant le potentiel d’une telle protection d’entraver un progrès technologique plus large. Le différend illustre également à quel point les batailles juridiques peuvent détourner les inventeurs de l'innovation, comme le montre le retard ultérieur des frères Wright dans le développement des avions. Je considère cela comme la pire victime de la lutte. En affaires, rien n’est pire que de perdre du progrès.

Edison, Tesla et d'autres inventeurs

Parallèlement aux luttes des frères Wright, l'industrie électrique a été témoin de batailles similaires entre Thomas Edison et Nikola Tesla et d'autres inventeurs comme George Westinghouse et Alexander Graham Bell. Ces différends tournaient également autour des droits de brevet, des intérêts commerciaux et du rythme rapide de l'innovation technologique. En fin de compte, des progrès ont été réalisés et nous avons tous la chance de pouvoir travailler à la maison le soir au lieu de dormir lorsque le soleil se couche, mais les décisions prises il y a des générations créent des répercussions qui nous affectent encore au fil du temps. Fallait-il avoir le wifi dans les années 1960 ? Pourrions-nous vivre dans un monde sans lignes électriques ou avec des dirigeables en lévitation pour voyager ? Nous ne le saurons jamais, mais j’espère que nous ne reviendrons pas malheureusement sur notre époque la plus litigieuse du Bitcoin.

Implications modernes : COPA c Wright

Aujourd’hui, l’industrie de la blockchain est confrontée à sa version de ces litiges historiques en matière de brevets. La bataille juridique entre la COPA et Craig Wright sur l’invention du Bitcoin et les droits d’auteur associés fait écho à ces conflits passés. La prétention de Wright d'être Satoshi Nakamoto et ses affirmations sur le livre blanc Bitcoin ont déclenché une contestation judiciaire importante, qui rappelle les batailles des frères Wright pour la reconnaissance et les droits sur les ailes d'avion flexibles. Heureusement, Bitcoin se forgera-t-il dans l’avenir pour le bien de nous tous ? Jack Dorsey et Mark Zuckerberg deviendront-ils les gardiens de la forteresse des brevets Bitcoin ? Satoshi récupérera-t-il sa couronne mais au sein d'un royaume qu'aucun de nous ne reconnaît ? Le temps nous le dira.

Réflexions finales

Honnêtement, je suis épuisé. Je veux juste créer des entreprises perturbatrices avec Bitcoin, et au lieu de cela, nous avons vécu près d’une décennie de quêtes secondaires et de terriers de lapin. Évidemment, beaucoup d’entre eux sont passionnants, et j’ai également eu la chance de créer des entreprises vraiment sympas avec mes amis du secteur. Mais peu importe les résultats du procès Satoshi, je suis ravi de vivre à une époque où les spéculations sont derrière nous !
Le conflit des brevets des frères Wright, ainsi que les querelles historiques dans l'industrie électrique et l'affaire en cours COPA contre Wright, illustrent collectivement les défis persistants auxquels sont confrontés les inventeurs et les entrepreneurs. D’innombrables autres personnes ont vu leurs œuvres volées et mises sur le marché par des criminels. Ces récits mettent en évidence les complexités de l’innovation, l’importance de protéger son travail et les conséquences potentielles qu’une telle protection peut avoir sur l’industrie et le progrès.
S'il vous plaît, mes amis, concentrons-nous sur les progrès, car nous devrions tous en avoir assez de demander : « Et si ? »
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