Les éléments de l'écosystème Velo répondent aux nouvelles exigences du rail de paiement des BRICS

Chapô :

Le développement des systèmes de paiement au sein du bloc BRICS met en avant des solutions techniques innovantes, avec un focus sur l'intégration d'alternatives aux stablecoins existants comme l’USDT. Le projet Velo, qui se positionne comme un acteur clé dans cette transformation, propose une architecture multi-actifs et multi-rails pour faciliter les transactions transfrontalières. Cette dynamique soulève des enjeux cruciaux autour de la transparence, de l'interopérabilité et des stratégies de règlement.

BRICS Pay voit l’USDT comme solution temporaire

Le cadre BRICS Pay considère l’USDT non pas comme une solution pérenne, mais plutôt comme un pont temporaire vers des alternatives plus adaptées. Cette stratégie illustre une tendance générale dans le domaine des paiements numériques, où les actifs liquides sont utilisés pour initier une adoption rapide avant de migrer vers des options mieux conçues. Marco Salzmann a mis en lumière que trois couches architecturales sont essentielles pour le bon fonctionnement d'un système de paiement moderne : la distribution pour l'accès utilisateur, l'orchestration pour le routage et la conformité, ainsi que le règlement pour la gestion efficace des liquidités.

Le projet Velo a développé différents composants essentiels à ces couches grâce à son écosystème unique. Par exemple, Orbit Plus, qui agit comme couche de distribution au sein du réseau Velo, fournit un point d’accès crucial nécessaire aux systèmes modernes.

L'USDV est conçu pour optimiser les opérations financières

Au cœur du projet Velo se trouve le stablecoin USDV, spécifiquement conçu autour d'opérations efficaces en matière de règlement et intégrant un style financier appelé PayFi. L’USDV privilégie les réserves d'une qualité institutionnelle tout en garantissant transparence opérationnelle via sa structure financière documentée. Cette approche vise à renforcer la crédibilité nécessaire aux niveaux élevés de règlement. En intégrant également 1 USD provenant de World Liberty Financial, Velo élargit ses ressources financières tout en diversifiant ses sources potentielles de liquidité. Bien qu'il n'existe pas encore d'évidence directe reliant Velo aux opérations spécifiques du BRICS Pay, il est indéniable que son infrastructure technique répond aux nouveaux besoins émergents liés au développement continu des rails du paiement dans ce bloc économique.

Stratégies géographiques favorisent la connectivité entre Est et Ouest

Les connexions réseau développées par Velo touchent plusieurs corridors régionaux importants ainsi que diverses zones de liquidité. Sa collaboration avec Lightnet et le groupe CP lui permet d'accéder aux dynamiques asiatiques tandis que son intégration avec l'USD1 ouvre également un canal direct vers les pools américains. Cet ensemble pourrait potentiellement établir Velo comme un vecteur essentiel d’interopérabilité entre les systèmes occidentaux et orientaux si la macro-infrastructure continue à évoluer favorablement. La feuille de route annuelle prévoit même une intégration possible avec le ledger XRP dans son environnement Universe dès 2026. Une telle avancée représenterait un atout majeur pour développer davantage une méthode multi-rail adaptée aux transactions variées sur différentes blockchains.

Un futur basé sur plusieurs protocoles devient incontournable

Actuellement, il est évident que le modèle multi-actifs/multi-rails s'impose face à ceux basés sur un seul protocole limitant leur portée mondiale. Les projets qui bâtissent aujourd'hui ces infrastructures doivent rester attentifs à leur connexion future avec celle-ci afin qu'ils puissent prospérer durablement dans cet écosystème dynamique. En finançant leurs structures appropriées maintenant, ces initiatives peuvent attirer progressivement des modèles économiques robustes avant même que leurs valorisations boursières ne commencent réellement à refléter cette croissance transactionnelle sous-jacente attendue.