AI Stocks - Une autre application à surveiller ; (NASDAQ : RVSN) (NASDAQ : DUOT) (NYSE : DELL) (NASDAQ : INDI)
4 mars 2024 (Investorideas.com Newswire) Investorideas.com, une source d'information mondiale et une ressource d'investissement experte couvrant les actions d'IA, publie un aperçu du secteur en matière de sécurité des transports, mettant en vedette Rail Vision (Nasdaq : RVSN), une entreprise technologique qui est cherchant à révolutionner la sécurité ferroviaire et le marché lié aux données. La Société a développé une technologie de pointe, basée sur l'intelligence artificielle et à la pointe de l'industrie, spécialement conçue pour les chemins de fer.
La révolution de l’intelligence artificielle (IA) impacte tous les secteurs, et les transports n’ont pas été en reste. Forbes note. « L'IA révolutionne le secteur des transports à bien des égards, et son impact sur la sécurité est significatif. Des systèmes automatisés d'inspection des véhicules et des systèmes intelligents de gestion du trafic à la conduite assistée et à l'intégration de flotte, l'IA rend les transports plus sûrs et plus efficaces à l'échelle mondiale.
En se concentrant sur la sécurité ferroviaire, Rail Vision Ltd. (Nasdaq : RVSN) vient d'annoncer qu'elle rejoint NVIDIA Metropolis, un cadre d'application de programme partenaire et un ensemble d'outils de développement axés sur la mise sur le marché d'une nouvelle génération d'applications d'IA de vision. Cela représente une avancée significative dans l'engagement de Rail Vision à faire progresser la sécurité et l'efficacité ferroviaires grâce à des technologies de pointe.
NVIDIA Metropolis permet aux entreprises, aux gouvernements et aux partenaires d'intégration d'utiliser plus facilement et de manière plus rentable des technologies de classe mondiale basées sur l'IA pour améliorer l'efficacité opérationnelle critique et résoudre les problèmes de sécurité. L'écosystème Metropolis comprend un nombre important et croissant de membres qui investissent dans des techniques d'IA avancées et des plates-formes de déploiement efficaces et utilisent une approche de classe entreprise pour leurs solutions. Les membres de Metropolis peuvent bénéficier d'un accès anticipé aux mises à jour de la plateforme NVIDIA pour améliorer leurs efforts de développement d'applications d'IA. De plus, le programme offre aux membres la possibilité de collaborer avec des experts de premier plan du secteur et d'autres organisations axées sur l'IA.
En rejoignant Metropolis, Rail Vision espère obtenir un avantage significatif dans le développement et le déploiement de solutions basées sur l'IA adaptées aux besoins uniques du secteur ferroviaire grâce à l'opportunité de tirer parti de la vaste expertise technologique de NVIDIA et d'intégrer sa technologie de pointe.
Rail Vision utilise NVIDIA Jetson et d'autres plates-formes NVIDIA Edge AI, qui fournissent un calcul accéléré dans des modules compacts et économes en énergie, et utilise également le kit de développement logiciel NVIDIA TensorRT pour une inférence d'apprentissage en profondeur hautes performances.
Rail Vision a développé ses systèmes et ses systèmes de détection ferroviaire pour sauver des vies, accroître l'efficacité et réduire considérablement les dépenses des opérateurs ferroviaires. Rail Vision estime que sa technologie augmentera considérablement la sécurité ferroviaire dans le monde entier, tout en créant des avantages significatifs et en ajoutant de la valeur à tous ceux qui dépendent de l'écosystème ferroviaire : des passagers utilisant les trains pour le transport aux entreprises qui utilisent les chemins de fer pour fournir des biens et des services. En outre, l’entreprise estime que sa technologie a le potentiel de faire progresser le concept révolutionnaire des trains autonomes vers une réalité pratique.
Preuve des besoins croissants en matière de sécurité ferroviaire, Josipa Petrunic, présidente et directrice générale du Consortium canadien de recherche et d'innovation en transport urbain (CUTRIC), a déclaré dans une récente entrevue avec Electric Autonomy : « Le climat, l'intelligence artificielle, la cybersécurité et le besoin extrême de déplacer les personnes et le fret ferroviaire n’a jamais convergé comme il le fait actuellement. »
"Le besoin du rail est plus extrême que jamais", a poursuivi Petrunic, "et pourtant le potentiel de catastrophe est encore plus élevé. Heureusement, le potentiel d'une plus grande sécurité l'est aussi."
Il a poursuivi : "Imaginez les possibilités de combiner la technologie sans conducteur et l'automatisation avec une superposition d'IA au-dessus de la question climatique et une superposition au-dessus des processus d'aversion au risque. Nous serions en mesure d'exploiter efficacement nos systèmes, mais aussi de sauver des vies."
Autre acteur de la sécurité ferroviaire utilisant l'IA, Duos Technologies Group, Inc (Nasdaq : DUOT), par l'intermédiaire de sa filiale opérationnelle Duos Technologies, Inc., un fournisseur de vision industrielle et d'intelligence artificielle (« IA ») pour analyser les marchandises, les passagers et les passagers en mouvement rapide. les trains et camions de transport en commun, ont récemment annoncé la signature d'un accord d'abonnement à l'IA pour les détections par l'IA, permettant à l'opérateur ferroviaire d'améliorer ses capacités actuelles d'inspection des wagons. En outre, l'accord comprend le renouvellement de leur contrat annuel de services et de maintenance, qui englobe désormais un soutien étendu par le biais du programme de vérifications et de services de maintenance préventive (PMCS) et du soutien aux services sur le terrain de Duos, visant à améliorer encore les performances du réseau ferroviaire.
Extrait de l'actualité : L'accord de renouvellement comprend un abonnement annuel à une gamme d'algorithmes d'IA demandés par le client qui utilise le portail d'inspection des wagons breveté de Duos (RIP®) et l'IA pour détecter rapidement et efficacement les problèmes critiques susceptibles de conduire à des accidents ou des déraillements. . Dans le cadre de l'accord, Duos fournira des services de maintenance et techniques pour son RIP® existant, offrant une assistance complète qui comprend des services sur le terrain pour résoudre les problèmes de panne/réparation et des contrôles et services de maintenance préventive sur site, ainsi que la fourniture de pièces de rechange.
Faisant progresser la technologie d'assistance au conducteur, Subaru Corporation s'associe à Dell Technologies (NYSE : DELL) pour contribuer à améliorer la sécurité des conducteurs grâce à la puissante combinaison de l'IA et du stockage haute performance. Cette collaboration témoigne de l'impact profond de l'IA sur la transformation de l'un des moyens de transport les plus courants, dans le but de contribuer à le rendre plus sûr pour les conducteurs, les passagers et les piétons.
« Subaru stimule l'innovation massive grâce aux données pour donner aux automobilistes une paire d'yeux supplémentaire et un pied supplémentaire sur le frein, tout en confiant à Dell Technologies le soin de permettre ce voyage en tant qu'infrastructure de développement de l'IA », a déclaré Arthur Lewis, président du groupe de solutions d'infrastructure, Dell Technologies. . « En tant que plateforme de données prête pour l'IA, le stockage Dell PowerScale permet à des entreprises comme Subaru d'intégrer, d'analyser et d'utiliser des données pour fournir des informations percutantes qui font progresser le progrès humain et transforment les industries.
Extrait de l'actualité : Subaru peut stocker, gérer et utiliser une grande quantité de données pour faire progresser le développement de sa technologie d'assistance au conducteur EyeSight de nouvelle génération grâce à la sélection de systèmes de stockage en réseau Dell PowerScale. Vendue dans plus de 5,5 millions de véhicules équipés d'EyeSight, la technologie d'aide à la conduite EyeSight actuelle surveille les mouvements de la circulation, optimise le régulateur de vitesse et avertit les conducteurs s'ils s'écartent de leur voie. PowerScale répond à la demande informatique croissante en matière de modélisation et de validation de l'IA tout en aidant les clients à faire évoluer facilement la capacité et les performances là où résident leurs données.
SUBARU Lab, la base de développement d'IA de Subaru créée en 2020, peut stocker environ 1 000 fois plus de fichiers sur les systèmes Dell PowerScale qu'avec les plates-formes précédentes. Subaru peut désormais améliorer l'analyse des images IA en accédant facilement aux fichiers stockés sur les systèmes PowerScale déployés dans les centres de données du SUBARU Lab et des bureaux de Tokyo, ce qui n'était pas possible auparavant. La possibilité d’adapter et d’utiliser les données de manière flexible sur différents sites a élargi les possibilités d’expansion de l’entreprise.
« En tant que marque qui a bâti sa réputation sur la confiance, nous développons constamment le développement de l'IA pour accroître la fiabilité de nos véhicules tout en contribuant au bien commun », a déclaré Takashi Kanai, chef adjoint du laboratoire SUBARU et directeur du département de développement ADAS chez PGM. (Système Intégré Avancé), Division Ingénierie. « Même si les exigences en matière de systèmes et de stockage évoluent constamment, nous sommes convaincus que Dell PowerScale est à la hauteur en tant qu'infrastructure sous-jacente à la technologie d'assistance au conducteur EyeSight, nous permettant ainsi de continuer à faire progresser nos initiatives d'IA pour améliorer la sécurité des conducteurs.
Extrait de l'actualité : EyeSight est le premier système au monde à utiliser uniquement la technologie de caméra stéréo pour fournir des fonctionnalités d'aide à la conduite telles que le freinage précollision, qui détecte non seulement les voitures mais également les piétons et les motos sur la trajectoire du véhicule, ainsi qu'un régulateur de vitesse adaptatif.
Également en compétition dans la révolution de la sécurité des conducteurs, indie Semiconductor, Inc. (Nasdaq : INDI), un innovateur en solutions Autotech, et Ficosa, une entreprise mondiale leader dédiée à la recherche, au développement, à la production et à la commercialisation de solutions avancées de vision, de sécurité et d'efficacité. pour l'industrie automobile, a signé un accord de collaboration plus tôt cette année pour développer et commercialiser des solutions de caméras automobiles déployant un traitement d'intelligence artificielle (IA) basé sur un réseau neuronal (NN).
Extrait de l'actualité : Le partenariat s'appuiera sur l'expertise de Ficosa depuis près d'une décennie en tant que fournisseur de solutions de vision à grand volume, et sur la technologie de traitement de la vision exclusive et éprouvée d'un indépendant pour offrir des performances révolutionnaires en matière d'imagerie et de détection d'objets dans la caméra, en particulier pour la détection de contours exigeante. applications. Les sociétés ont l’intention de tester les premières solutions de caméras intelligentes utilisant leurs technologies combinées en 2024 et prévoient d’accélérer la production en volume d’ici 2025.
Extrait de l'actualité : les régulateurs gouvernementaux et les nouveaux programmes d'évaluation de la sécurité automobile (comme les États-Unis et Euro NCAP) cherchent de plus en plus à spécifier la protection des usagers vulnérables de la route (VRU) tels que les piétons et les cyclistes, en particulier pour les scénarios de secours et eMirror. En fait, Euro NCAP a mis en œuvre le protocole de test de sécurité VRU depuis 2020, et aux États-Unis, la National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) a proposé cette année des mises à jour du NCAP pour fournir aux consommateurs des informations sur la résistance aux chocs et la protection des piétons des nouveaux véhicules. En conséquence, les constructeurs automobiles exigent des solutions de système avancé d'aide à la conduite (ADAS) basées sur des caméras et évolutives, qui offrent non seulement une capacité de visualisation passive, mais également une détection intelligente pour détecter activement les piétons. Selon S&P Global, les expéditions d'unités de commande électroniques (ECU) pour caméras de vision panoramique et d'aide au stationnement devraient passer de 134 millions d'unités en 2023 à 240 millions d'unités d'ici 2033.
L’IA révolutionne notre façon de concevoir le transport ; du chemin de fer à la route et même à l'avion. Selon un article récent : « Grâce à ses capacités avancées de maintenance prédictive, l'IA peut identifier les problèmes de maintenance potentiels et les résoudre de manière proactive, garantissant ainsi des vols plus sûrs et renforçant la confiance des passagers. De plus, l'IA peut automatiser les opérations de routine, conduisant au développement d'avions autonomes. »
Ainsi, pour le secteur des transports utilisant l’IA et les investisseurs prêts à se lancer dans une aventure folle, il n’y a littéralement aucune limite !
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