Több száz Boeing robbanhat fel a levegőben
Un Boeing repülőgépek újabb flottájáról derült ki, hogy életveszélyes hibával rendelkezik – olyat, az egész repülőgépet lángba boríthatja.
Le répétiteur s'est effondré, mais le 777-es a été envoyé à l'appareil – derül ki a Szövetségi Légügyi Hivatal által ciusban közzétett közleményéből.
« Ha az adott hibát nem orvosolják, előfordulhat, hogy gyújtóforrás keletkezik az üzemanyagtartály belsejében, ez pedig tűz vagy robbanás keletkezését idézheti elő » – áll a légialkalmassági irányelvekről szóló feljegyzésben.
Le Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) a lancé un 300 Boeing 777-es repülőgépet érint a veszély.
Et, en même temps, il y a des gens qui s'en souviennent, un Boeing 300 a été remplacé par un 77-200, un -200LR, un -300, un -300ER et un 777F.
Alors que le Boeing 777 est un avion de chasse, il y a un certain nombre d'avions qui s'apprêtent à voler vers American Airlines, qui est légitime auprès d'United Airlines. Lors d'une turbulence de vol de Singapore Airlines, l'émiatt 6000 láb mélyre zuhant és kényszerleszállást hajtott végre. A gépen 211 ember utazott, száznál is többen sérültek meg, par exemple 73 éves férfi pedig életét vesztette.
Mieux encore, Boeing s'est mis à l'écoute des autorités américaines et a choisi de mettre en place un système de masses alcalines pour que Boeing réponde à ses demandes. Un javasolt megoldás összesen 14 millió dollarárba kerülne, amennyiben minden, az USA-ban bejegyzett érintett gépet (pontosan 292) megjavítanának.
"A javasolt szabályalkotás, amelyet az FAA 2024 márciusában adott ki, előírná a középső üzemanyagtartályban lévő egyik alkatrész elektromos kötésének és földelésének telepítését. J'ai acheté de l'alcool pour l'achat d'ici, en novembre 2023. Il y a un mois de novembre pour la mise en œuvre d'un projet de loi » – le monde de la FAA a décidé de le faire.
Un problème survenu chez Boeing – un avion à réaction est un avion à réaction légitime.
Lorsque Elfogadott Javaslat szerint minden repülőgépet nagyjából 90 órán át vizsgálnának, mielőtt teflonhüvelyeket és kupakrögzítőket szerelnének aközépső, a bal és a jobb oldali fő üzemanyagtartály bizonyos részeire.
Ko. 14 millions de dollars de brouillard ont causé un problème majeur, amennyiben un Boeing s'est rendu à la FAA en utilisant Javasolt Tervet
La FAA 2017 a utilisé le modèle 777 pour l'utiliser. Az akkori javaslat arra irányult, hogy „megakadályozzák a fő és középső üzemanyagtartályok belsejében a hibaáram vagy villámcsapás esetén fellépő ívképződést, amely a gyúlékony üzemanyaggőzökkel együtt az üzemanyagtartály robbanásához és a repülőgép elvesztéséhez vezethet” – áll az akkori beadványban.
Il s'est avéré qu'il y avait 60 heures de réparation d'un genou qui s'est effondré jusqu'à ce que vous ayez un problème – c'est-à-dire qu'il y a un intervalle d'intervalle autour de ce problème.
„Tudomásunk van az FAA javasolt szabályalkotási közleményéről. Korábban már kiadtuk az erre vonatkozó útmutatást a 777-esek üzemeltetőinek” – monda à Boeing à Bloombergnek.
"Teljes mértékben támogatjuk az FAA azon ajánlását, hogy kötelezővé tegyük ezt az iránymutatást."
Boeing s'est penché sur ce sujet au Postnak en disant: "Ez nem jelent azonnali repülésbiztonsági problémát." Un système de chauffage moderne nécessite une redondance des terveztek avec des éléktromágneses hatások elleni védelem biztosítására.
"Un 777-es flotta közel 30 jours üzemel,több mint 3,9 milliárd utast repült biztonságosan."
Boeing s'est rendu compte qu'il y avait un problème avec le Boeing. Lors de la réparation, le 737 MAX a été repoussé par un bizton qui s'est arrêté en janvier dernier et le 737 MAX a été réinitialisé.
Le 5 janvier, le gouvernement légal d'Hivatal a autorisé Boeing à lancer un appel d'offres à l'intention de Spirit AeroSystems. g-ellenőrzési problémákat fedezett fel.
