VisionWave (Nasdaq : VWAV) met sur le marché six systèmes aériens sans pilote avec STRATUM
VisionWave Holdings a annoncé l’ajout de six configurations de systèmes aériens sans pilote à son portefeuille STRATUM Aerial Systems. Ces plateformes, développées et testées sur le terrain, sont proposées en versions standard ou personnalisées, mais la société précise n’avoir reçu aucune commande à ce stade et n’avoir encore enregistré aucun chiffre d’affaires issu de ces systèmes.
La société, cotée au Nasdaq sous le symbole VWAV, présente cette extension comme un renforcement de son offre de systèmes autonomes. VisionWave développe des systèmes sans pilote à usage dual, des capacités autonomes et des solutions de détection avancées pour des applications de défense, de sécurité et commerciales.
Six plateformes pour des usages distincts
Les six plateformes couvrent plusieurs besoins opérationnels : surveillance, logistique tactique, soutien de précision et opérations counter-UAS, c’est-à-dire de lutte contre les drones. Le groupe précise que chacune d’elles a été développée, testée sur le terrain et peut être livrée dans une configuration standard ou adaptée aux exigences d’un client et de la juridiction concernée.
VisionWave indique également que ces systèmes restent soumis aux autorisations de contrôle des exportations et aux approbations réglementaires applicables. En l’état, l’entreprise dit n’avoir démontré aucune interopérabilité entre ces plateformes aériennes et ses systèmes terrestres sans pilote.
Parmi les modèles annoncés figure TALON 10, un quadricoptère destiné au renseignement et à la surveillance, avec communications chiffrées, navigation visuelle et thermique assistée par IA en environnement GPS dégradé, une portée jusqu’à 10 kilomètres et une autonomie allant jusqu’à 42 minutes.
TALON HEAVY LIFT 40 vise la logistique tactique, avec une charge utile opérationnelle jusqu’à 40 kilogrammes, tandis que TALON HEAVY LIFT 100 peut transporter jusqu’à 100 kilogrammes. La gamme comprend aussi TALON GUARDIAN, conçu pour le soutien de mission spécialisé, TALON SHOOTER, une configuration multirotor dédiée au soutien de précision aérien, et D-FLY STRIKE, un intercepteur à haute vitesse destiné à la lutte antidrones.
Une stratégie autour de l’air et du sol
Ces plateformes s’ajoutent au véhicule terrestre sans pilote VARAN, déjà présent dans le portefeuille de VisionWave. La société veut proposer un ensemble intégré de solutions autonomes pour les applications de défense, de sécurité et commerciales.
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Douglas Davis, Chief Executive Officer et Executive Chairman de VisionWave, a déclaré : « Les opérations de défense modernes exigent de plus en plus des capacités coordonnées dans les domaines aérien et terrestre ». Il a ajouté : « En élargissant notre portefeuille aérien STRATUM avec six configurations de mission testées sur le terrain et commercialement disponibles, nous faisons progresser notre vision d’un écosystème de défense autonome connecté ».
VisionWave indique proposer ces plateformes à des clients de la défense, de la sécurité et du secteur commercial, avec l’intention de poursuivre leur développement par personnalisation, intégration et nouveaux tests. La société précise toutefois que sa capacité à honorer d’éventuelles commandes dépendra de ses capacités de production et qu’un renforcement de l’offre pourrait nécessiter des capitaux supplémentaires.
La commercialisation, la démonstration, l’exportation ou le déploiement opérationnel de ces systèmes resteront soumis aux exigences des clients, aux autorisations de contrôle des exportations et aux approbations réglementaires applicables, sans garantie que la société obtienne des commandes ou génère des revenus avec ces plateformes.

